| 
车顶是彩色的氛围灯带麻豆 孤注一掷 吴梦菲 反差
握住的变换着脸色
车门上方的败露屏更宽大
扶手杆更通俗乘客执靠
……
来了！来了！
沈阳地铁4号线列车
厚爱亮相
6月17日上昼
本报记者来到曹仲车辆段
提前窥伺地铁4号线新车
同以往沈阳地铁既有车辆比拟
地铁4号线列车愈加卓绝
“科技、绿色、东说念主文、更动”理念
愈加防御市民搭车体验和品性细节
车辆的科技性、清静地及安全性
均有全方面的普及
新车主色彩为紫色
同4号线清亮色保持一致麻豆 孤注一掷
中车大连机车车辆有限公司城铁斥地部副部长郭涛先容，地铁4号线接管的电客车车辆主体色彩为紫色，同4号线清亮色保持一致，外不雅与内饰策画决策充满了改日感与科技感。
电客车为6辆编组的不锈钢车体B型车，最高运转速率为80公里/小时，策画额定载客量为1468东说念主。
寰宇初次批量摆布车厢氛围灯带
地铁4号线列车内饰策画更具改日感
在传统客室照明基础上
列车客室顶部增设了
聚会派遣的LED可调色氛围灯带
接管RGB调色手艺
能对灯带脸色及亮度进行个性化转换
为客室车厢提供专有的搭车氛围
从而丰富普及市民搭车体验
当今，该套决策
为国内地铁列车初次批量摆布
新增列车乘客计数系统
地铁4号线列车同既有列车比拟，新增了列车乘客计数系统，可闪耀劝诱乘客把柄列车车厢东说念主员分别，遴荐东说念主员较少车厢位置等候搭车。列车设有车辆数据采集经管系统，不错对车辆合座及竖立运转状态及时在线监测，罢了车辆智能运营贵重，充分体现“闪耀地铁”策画理念。
新增通俗舛误东说念主士使用的
乘客报警装配
地铁4号线列车
在全车客室舛误东说念主士区域，
均新增了通俗舛误东说念主士
使用的乘客报警装配；
将车门上方的动态舆图败露屏幕尺寸，
由本来37寸扩大为43寸，
愈加通俗乘客稽察清亮及到站信息；
对车辆客室扶手、座椅过失防夹
等多处细节进行了合理优化。
以上东说念主性化策画将使市民搭车愈加清静，
管事品性获得普及，
充分体现“东说念主文地铁”策画理念。
安全锤、熄灭器数目皆有增多
为进一步保险乘客搭车安全，
地铁4号线车辆增多了
全车客室内安全锤、熄灭器、
车门紧迫解锁装配的成就数目。
安全锤由每节车厢2个增多为每节车厢4个；
熄灭器在本来每节车厢成就2个4kg熄灭器基础上，
又增多1个2kg熄灭器，
能有用普及紧迫景象下济急解决能力。
据了解，
沈阳地铁4号线6列新车赓续抵沈，
并有序开展电客车各样调试职责。
期待早日通畅！
记者 张阿春、影相记者 查金辉麻豆 孤注一掷
|
